机芯表壳融为一体超薄表叫我第一名PIAGET Altiplano 910P
超薄王者换人做?!超薄表向来都是PIAGET伯爵自家的产品强项,从1957年第一个厚度仅有2mm的超薄9P机芯,没有最薄只有更薄几乎都成为了伯爵的品牌口号,虽然去年由宝格丽从超薄领域杀出,推出了厚度仅有5.15mm(表壳加机芯)的「2017年」全球超薄自动上链表款,当然,会说是「2017年全球超薄款」那是因为,抢在2018年SIHH日内瓦钟表展展前,伯爵推出了这只Piaget Altiplano Ultimate 910P,表壳加机芯,给你猜一猜厚度是多少?答案就是4.30mm!
Piaget Altiplano Ultimate 910P耗费三年研发制作,其创作概念与900P机芯相仿,摆脱了机芯和外部元素分野的枷锁,让机芯和表壳融为一体,让表壳当做主夹板,装嵌219颗纤薄零件,成为不可分割的整体,创下超薄新纪录,此外,部分零件与头发厚度差不多,某些摆轮仅厚0.12mm ,与传统机芯摆轮厚0.20mm相比更薄,把超薄表的性能更提升,另外,伯爵也让机芯结构倒转,将表桥装嵌在表盘上,优美的机芯结构让你一览无遗。
表径41mm的Piaget Altiplano Ultimate 910P,其机芯有别于一般装嵌在主夹板上的发条盒,而是改采在表盘上装嵌以单一表桥支撑的悬浮式发条盒设计,而Piaget Altiplano Ultimate 910P也具有50小时动力储存能力。另外,910P机芯的自动盘以22K金打造,使得上链效能更稳定。次外,伯爵也将时针分针「融入」机芯,这项做法的目的,主要因为当手表承受强大压力时,玻璃表面会轻微变形,这对超薄表的影响胜过一般表款,由当玻璃变形时可能会压向指针,使机芯停止转动,而伯爵的做法是将指针装嵌于表桥下,拉开空心轴小齿轮与玻璃之间的距离,如果玻璃因受压变形,便会将压力卸向齿轮桥板,并不会影响指针运作,而机芯也能依旧转动无碍。
除此之外,Piaget Altiplano Ultimate 910P在表壳的零件如主夹板,都经过细致的雾面打磨与喷砂处理,而摆轮则以太阳饰纹或环形雾面打磨润饰。倒角处理修饰表桥经太阳饰纹和雾面打磨,并以透通的方式展现Altiplano Ultimate Automatic机芯的动态。Piaget Altiplano Ultimate 910P将在明年1月份日内瓦钟表展上正式推出,参考价格白金款式(ref. G0A43121)为美金40,800元(约台币123万左右;约港币将近32万),玫瑰金款式(ref. G0A43120)参考价格为美金39,200元(约台币118万左右;约港币30万左右)。