OR厂复刻的海马300米8800机芯稳定性怎么样

其实对于机芯的稳定来说，首先说说关于复刻表厂家的事，对于最早的VS厂之所以能瞬间成为一线大厂，与机芯是分不开的，包括旗下的海马150.海马600等，然而对于海马300来说，VS厂还是采用的为海鸥2824机芯，当然这个机芯本质上也是非常优秀的机芯，同时对于机芯的改制来说，VS厂也是非常具有优势，黑色摆轮的加入以及避震位置，也是让细节点最大限度的还原了正版细节，当然直到OR厂的出现后，VS厂的热度也是不减当年，毕竟VS厂的细节也是非常优秀！

就像现在N厂被查后，市场不再有N厂的手表，很多表友宁愿入手假版N厂也得实现N厂手表带来的梦想一样，当然这样的比喻不算合适！VS厂毕竟也是一个大厂，同时在过去的时刻里面，VS厂也为大家提供了很多福利之作，所以就算OR厂出来后，还是有很多表友继续支持VS厂！

然而另外一种新生派就是OR厂版本，对于此工厂来说，其实也是一个大厂，OR厂也就是GF厂的一个分支而已，GF厂旗下的百年灵等腕表可谓是占据了复刻市场的半壁江山，只是此次以OR作为分支，去对欧米茄下手而已，此次OR厂也主要是对机芯方面做的完美阐述，机芯为一体机芯，当然对于一体机8800来说，与VS厂的夹版机芯对比，OR厂的机芯对比正版会更加像，当然不去用心对比，很难发现两者的区别点，夹板机芯也是复刻市场常见的一种设计了，就是为了能让机芯更加的像正版，从而做了一个盖板！

同时腕表在后期的一个返修率来说也是比较低的，当然对于腕表后期来说，自己也得去爱惜，也要会用，对于OR厂欧米茄海马300来说，出市几个月了，很少见其返修，当然也不排除，人为暴力行为，对于腕表来说，个人的爱惜程度也是决定了腕表机芯的稳定性能！