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OR厂复刻的海马300米8800机芯稳定性怎么样

其实对于机芯的稳定来说,首先说说关于复刻表厂家的事,对于最早的VS厂之所以能瞬间成为一线大厂,与机芯是分不开的,包括旗下的海马150.海马600等,然而对于海马300来说,VS厂还是采用的为海鸥2824机芯,当然这个机芯本质上也是非常优秀的机芯,同时对于机芯的改制来说,VS厂也是非常具有优势,黑色摆轮的加入以及避震位置,也是让细节点最大限度的还原了正版细节,当然直到OR厂的出现后,VS厂的热度也是不减当年,毕竟VS厂的细节也是非常优秀!

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就像现在N厂被查后,市场不再有N厂的手表,很多表友宁愿入手假版N厂也得实现N厂手表带来的梦想一样,当然这样的比喻不算合适!VS厂毕竟也是一个大厂,同时在过去的时刻里面,VS厂也为大家提供了很多福利之作,所以就算OR厂出来后,还是有很多表友继续支持VS厂!

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然而另外一种新生派就是OR厂版本,对于此工厂来说,其实也是一个大厂,OR厂也就是GF厂的一个分支而已,GF厂旗下的百年灵等腕表可谓是占据了复刻市场的半壁江山,只是此次以OR作为分支,去对欧米茄下手而已,此次OR厂也主要是对机芯方面做的完美阐述,机芯为一体机芯,当然对于一体机8800来说,与VS厂的夹版机芯对比,OR厂的机芯对比正版会更加像,当然不去用心对比,很难发现两者的区别点,夹板机芯也是复刻市场常见的一种设计了,就是为了能让机芯更加的像正版,从而做了一个盖板!

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同时腕表在后期的一个返修率来说也是比较低的,当然对于腕表后期来说,自己也得去爱惜,也要会用,对于OR厂欧米茄海马300来说,出市几个月了,很少见其返修,当然也不排除,人为暴力行为,对于腕表来说,个人的爱惜程度也是决定了腕表机芯的稳定性能!

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