豪雅 Autavia Isograph 腕表首次亮相
在2019 年巴塞尔钟表展上，泰格豪雅推出了全新的 Autavia 时计系列，并再次巩固了 Autavia 作为一个将在品牌内部继续发展的产品系列——而不是偶尔出现的一次性或限量版表款， TAG Heuer Autavia 这个名字已经有一段时间了。TAG Heuer 几个月前向 aBlogtoWatch 承诺，新款 Autavia 表款在视觉和技术上都将令人惊叹——而且他们没有错。七个新的 Autavia 型号（参考 WBE5112.FC8266、WBE5110.FC8266、WBE5111.FC8267、WBE5112.EB0173、WBE5110.EB0173、
WBE5191.FC8276、WBE5190.FC8268）将在 2019 年巴塞尔国际钟表珠宝展上亮相，每一款都配备了新版本的 TAG Heuer Calibre 5 机芯，其中包括品牌内部值得垂涎的“Isograph”碳复合游丝技术。
“Isograph”是 TAG Heuer 将用于其新的碳复合游丝技术的名称，该品牌于 2019 年 1 月首次在更高端的TAG Heuer Carrera Caliber Heuer 02-T Tourbillon Nanograph（aBlogtoWatch 指针-在这里）。我强烈鼓励任何对这项新技术感兴趣的人查看该文章，因为我会花更多时间讨论 Isograph 为何如此重要。简而言之，它是一种非金属、非硅游丝技术，具有金属和硅都无法夸耀的优势。最值得注意的是，从工业化的角度来看，Isograph 与硅相比有两个主要优势。首先，弹簧更灵活，因此比硅游丝更不易碎。其次，它们可以更便宜地批量生产。广告讯息广告信息结束
为了证明 Isograph 碳纤维复合游丝的多功能性，豪雅在内部生产，然后将其放入基础瑞士自动机芯，即 Calibre 5。4Hz、38 小时动力储存自动机芯被赋予了许多新的性能优势，例如完全无磁性且不受温度变化等因素的影响。结果本身并不是更准确的运动，而是随着时间的推移更准确，因为它不太容易出错，从而导致速率性能问题。“Isograph”就在表盘上，我认为收藏家或许可以将 Isograph 视为豪雅对欧米茄同轴擒纵系统的演绎。同样，这些不是一回事，但每一个都是可以应用于现有运动的调节系统技术。
TAG Heuer Autavia 系列本身就是来自 TAG Heuer 新任首席设计师 Guy Bove 先生的构思。在帮助推出百年灵的新面孔，以及在萧邦工作多年，极大地改进了他们的产品设计之后，Guy Bove 在泰格豪雅获得了新的使命，我个人对此感到非常兴奋。Autavia（据我所知）是他负责的产品，我们可以看到实用性和泰格豪雅运动 DNA 的完美结合。我真正喜欢的是，博夫先生不仅寻求改造经典的 Autavia，而且还生产了一款非常符合当前钟表爱好者趋势的相关且现代的时计。简而言之，这是一款以复古为主题的腕表，拥有收藏家们目前所热衷的所有多彩个性和材质选择。
时尚性是 2019 Autavia 系列的一个关键卖点，豪雅 (TAG Heuer) 清楚地知道它需要吸引哪些人：主流奢侈品钟表买家，以及收藏家和爱好者。在烟熏表盘和漂亮的表带选项下方是一款坚固的工具式手表产品，旨在使其吸引力相当多才多艺。高性能机芯是齿轮头的故事，但设计的主要吸引力可能是其平易近人和对易读性的强调。看看那些凸起的，夜光漆的阿拉伯小时数字和大胆的指针。虽然我还没有亲眼见过 Autavia Isograph 手表，但我对 Guy Bove 的作品很熟悉，那些能想到他最近的百年灵产品和萧邦赛车手表的人会立即知道我所指的易读性类型。广告讯息广告信息结束
我预计 TAG Heuer 收藏家可能对 2019 Autavia 的主要抱怨是该系列没有使用许多最受欢迎的复古 Autavia 表款使用的标志性酒桶形表壳。再说一次，最近的TAG Heuer Heritage Autavia Calibre Heuer 02 计时码表（aBlogtoWatch 评论在这里）也没有使用酒桶风格的箱子。对我来说，与其说是表壳，不如说是新款 Autavia 是一款三手型号。（我想到的大部分 Autavia 作品都是计时码表。）它甚至对它有一些飞行员/军用手表的影响，这很好，因为 TAG Heuer 与包括 Carrera 在内的其他车型系列相比，赛车运动的世界相当不错，以及一级方程式赛车。2019 Autavia 代表了该品牌略微激进的全新表盘和表圈处理，既明显复古又明显非 Biver。随着精湛且以产品为导向的让-克洛德·比弗（Jean-Claude Biver）不再执掌豪雅表，他对彻底现代化产品的关注，至少目前是后退一步，强调久经考验的真正钟表配方。我非常喜欢全新的 TAG Heuer Autavia 表款，
泰格豪雅证明了它对 Autavia 的认真态度，因为它发布的版本数量众多，包括四款钢表款和两款青铜表款。所有型号均配备陶瓷旋转表圈，除了一个 SKU 使用与表壳外观相匹配的钢表圈。陶瓷颜色选项包括蓝色、黑色、绿色和深棕色。那些选择相配的三链式精钢表链的人现在必须选择蓝色或黑色表盘款。每个表盘都有一种“烟熏”风格，中心比面部外围要轻一些。
TAG Heuer Autavia 表壳宽 42 毫米，适合许多手腕，略大的表冠是有意设计的选择，旨在唤起传统飞行员手表的灵感。即使是表壳的后部也有螺旋桨图案，这进一步意味着泰格豪雅并没有坚持许多人都知道 Autavia 的汽车遗产。
表盘上方是AR涂层蓝宝石水晶，表壳防水100米，非常适合日常运动手表。毫无疑问，那些选择带有绿色或棕色色调的青铜表款的人会拥有一块会产生古铜色的手表，而这些表款有钛金属底盖，以保护您的皮肤免于变绿。除了皮革表带和金属表链，豪雅表还将包括北约风格的表带，至少与 Autavia 手表的表带版本相同。
几天后我很高兴能在 2019 年巴塞尔钟表展上查看 2019 年 TAG Heuer Autavia Isograph 手表。Autavia 型号的价格如下，根据 TAG Heuer 的说法，客户现在可以通过他们的网站预订它们，交付开始于六月或七月。TAG Heuer Autavia Isograph 系列的 ref 起价为 3,500 美元。WBE5111.FC8267 精钢表带，灰色表盘和精钢表圈。
